Это уже третья моя машина. До этого были девятка и Мицубиси Эмерауд.
Ская хотел давно, а тут такой шанс ... В общем купил на аукционе с оценкой 3.5 и пробегом
85 000 (машине было 5.5 лет). Первой впечатление - очень представительная машина, особенно в этом цвете и кузове, огромный бампер в стандартной коплектации. Трогается стоит только отпусить тормоз. Рулежка отдельная песня, едет как по рельсам, куда не повернешь, никаких рысканий ни при большой скорости, ни при поворотах. Автомат переключается не слышно, не тупит, а в режиме power едет вообще отменно.
Машина конечно не для гонок, но по городу за глаза хватает, чтобы ездить очень интенсивно, если прокладка нормальная.
Из обслуги поменял сразу все жидкости, фильтра, колодки, отремонтировал рулевые тяги и наконечники, отрехтовал вся косяки и затонировал, промыл инжектор. Гудела помпа не хорошо, поставил новую не оригинал. Заменил ремень ГРМ и ролик.
По ремонту можно отметить очень хороший доступ к двигателю, менял помпу сам, при этом снимал ремень ГРМ, все в элементе учитывая, что это первая машина, которую я сам ремонтировал. Запчасти без проблем и недорого, правда литературы нет нигде, даже в инете. В общем впечатления были вообще радужные, но тут пришла зима ...
Заводился скай без проблем, а вот ездил ... Прогревается очень долго (10-20 мин). Следующая машина будет полноприводная.

«Плюсы» автомобиля Nissan Skyline по мнению автора

Хорош в уравлении
Запчасти без проблем и недорого

«Минусы» автомобиля Nissan Skyline по мнению автора

Прогревается очень долго (10-20 мин зимой)

Совет покупателям от автора

В общем очень хорошая летняя машина для нормальных дорог и никакая зимой