Тест-драйв Honda CR-v и Subaru Forester 2009г, но когда увидел и проехался на Ниссан Рог просто обалдел и понял-это моя машина. Меня не остановило отсутствие данного авто у официальных дилеров. Неделю изучал все,что есть в Интернете и принял решение!!! Машина стала моею. Об авто. Это не американский. Двигатель 2.5 -не с X-treila, а совершенно новый с Алтимы-170л.с. Коробка вариатор с возможностью типтроника на 6 скоростей в ручном режиме. Ни каких толчков и рывков не ощущаешь. Скорость в 100км за 9секунд. Расход в одесских пробках до 12 литров,пробок нет-10л. На трассе 8-8.5л,бензин,по рекомендации производителя,92ой
Ход Ниссана мягкий, уверенный. Езда дает только положительные эмоции. Из недостатков назвал бы следующие: на малых скоростях руль слабо информативный, ограниченный обзор назад-если препятствие высотой 1м и меньше,то его не видно-надо ставить парктроник назад, вперед не надо, потомучто клиренс 210мм и хороший обзор впереди.
Удивило отсутствие дистанционного управления лючком бензобака.
В движении авто работает как переднеприводный автомобиль, при необходимости включается полный привод. Есть возможность и принудительного включения полного привода. Машина хорошая и для города и для легкого бездорожья. Про тяжелое бездорожье не говорю-это не для меня.

«Плюсы» автомобиля Nissan Rogue по мнению автора

Хорошая динамика
Комфортная езда
Настоящая экономичность
Маневренность
Много разных бардачков

«Минусы» автомобиля Nissan Rogue по мнению автора

Обзор сзади
Слабая информативность руля на малых скоростях
Лючок бензобака из салона не откроешь

Совет покупателям от автора

Машина достойна покупки!!! Советую.